Основные коммерческие доводы
почему Svetruck?
1. Мачта Svetruck
Двухсекционная мачта, обеспечивающая свободную беспрепятственную видимость оснащена прочными роликами, коническими роликовыми подшипниками и опорными роликами цилиндра. Габариты мачты тщательно рассчитаны, поперечины – упрочнены, обеспечивая максимальную защиту от скручивания и перегиба.
Для изготовления мачты использована высококачественная сталь SIS 2144, 2135 и аналогичных сортов.
Металлоконструкция закалена полностью, в отличие от мачт конкурентов, которые применяют только поверхностную закалку.
2. Опорные ролики
На технике Svetruck установлены роликовые подшипники вместо бронзовых втулок. Роликовые подшипники смазаны, но возможна также ручная смазка при необходимости.
3. Шасси
Для шасси используется прессованный u-образный стальной профиль высокого сорта (Lufor 400), аналогичный применяется в шасси Volvo/Scania. Прочность на разрыв 36 кг/мм2.
4. Ведущий мост
Разные модели ведущих мостов производства Kessler с дисковыми тормозами мокрого типа применяются на погрузчиках Svetruck в зависимости от грузоподъемности. Конкуренты используют мосты производства Axle-Tech и других производителей.
|
10-16 тонн, Kessler d81 |
Стандартные дисковые тормоза мокрого типа |
|
18-25 тонн, Kessler d911 |
Стандартные дисковые тормоза мокрого типа |
|
28-32 тонн, Kessler d912 |
Стандартные дисковые тормоза мокрого типа |
|
37-52 тонн, Kessler d102 |
Стандартные дисковые тормоза мокрого типа |
Модель Kesslerd 102 допущена к применению на погрузчиках грузоподъемностью до 100 тонн на вилах и оснащена дисковыми тормозами мокрого типа.
5. Каретка
Универсальная каретка со свободным обзором, выполнена из высокопрочной стали, верхняя перекладина, на которой крепятся вилочные ролики, выполнена из особо износостойкой стали "Weldox 700" с пределом текучести 700 н/мм2 – собственная разработка Svetruck. Используемые сорта стали: SIS 2144, 2135 и аналогичные.
6. Мачта со свободным обзором
Компания Svetruck несомненно имеет самый большой в мире опыт изготовления мачт со свободным обзором. Svetruck – пионеры в этой области.
7. Двигатель Volvo Penta
Svetruckустанавливает на свою технику более мощные двигатели, чем конкуренты. Для охлаждения применяются специальные радиаторы для жаркого климата. Глушитель и выхлопная труба сделаны из нержавеющей стали для большего срока службы.
Более мощная трансмиссия ZF по сравнению с конкурирующими производителями Allison или Dana-Spicer.
9. Управляемый мост
Рулевой мост спроектирован Svetruck и обеспечивает легкую установку ремкомплектов и невысокую стоимость прокладок. Легкозаменяемые моноцилиндры позволяют не менять весь мост и, соответственно, снижается цена ремонта.
10. Кабина
Стандартная кабина расположена в центре – в этом случае обеспечивается лучшая видимость обеих вил, чем в случае, когда кабина установлена справа и видна только одна вила.
· Высококачественный обогреватель и система обогрева стекол – стандарт компании Svetruck.
· Кабина одинакова на всех моделях. Самый низкий уровень шума в мире 69 дб (а) при работающем в полную мощность двигателе.
· Всесторонний обзор
· Кабина расположена в центре – видно обе вилы.
· При повороте видны рулевые колеса.
· Кабина поднята на 300 мм на следующих машинах:
a) Штабелеры
b) Погрузчики грузоподъемностью 26, 28, 30 тонн
c) На погрузчиках 32-52 тонны - кабина приподнята на 500 мм.
11. Svetruck легче
Благодаря лучшему расположению
противовесов техника Svetruck имеет меньший вес. У конкурентов вес
приходится на шасси – переднюю часть управляемого моста и сбоку заправочных
резервуаров. У всех конкурентов противовесы крепятся на болтах.
13. Перегрузка в тяжелых условиях
Специально разработанный дизайн для металлургических и портовых предприятий со ступенями с обеих сторон является дополнительной защитой от повреждений для топливного и гидравлического баков.
14. Сиденье оператора
Стандартная комплектация – регулируемое сиденье производства Isringhausen-Auto.
15. Компоненты
Техника Svetruck создана для работы. Это мощные машины без излишне усложненных деталей.
16. Расположение подъемных цепей
Подъемные цепи установлены на меньшем межосевом расстоянии, что гарантированно снижает риск неравномерного перемещения каретки.
Цепи более надежные и широкие, чем у конкурентов.
Svetruck– небольшая компания с гибким подходом к решению вопросов, всегда готовая обсудить с клиентом новые идеи и воплотить их в жизнь по первому требованию.
18. Гидравлический сервопривод
Стандартные гидравлические рычаги управления (подъема, наклона, и т.п.). Намного более надежные, чем другие типы управления (например, джойстики).
19. Низкая стоимость технического обслуживания
Особая конструктивная особенность – откидная кабина – обеспечивает снижение стоимости технического обслуживания за счет упрощения доступа к двигателю, трансмиссии, и т.п. Через большие боковые дверцы по бокам моторного отделения.
20. Конструкция рамы/Slim Line
- Прессованная сталь сорта "ST 52-03"/ SIS 2134
- Болтовое крепление ведущего моста
- Рама Svetruck –жесткая спереди.
- Использована такая же сталь, как в грузовых рамах Volvo/Saab
- Толщина стали 20 мм. Конкуренты используют сталь ST32/SIS 1412 толщиной 13 мм.
- Встроенные приваренные противовесы
- Благодаря высокому качеству рамы цилиндры наклона можно установить не над кабиной, а ниже.
- Легкий доступ для проведения технического обслуживания.
- Легкий доступ с обеих сторон.
- Простая конструкция.
21. Высококачественные шины
Дополнительная глубина протектора. Взаимозаменяемые передние и задние шины.
22. Запасные части Svetruck
Сменно-запасные части на 10-25% дешевле, чем у конкурентов. Большой ассортимент запасных частей в наличии на складе гарантирует максимально короткий срок поставки.
23. Гидравлические насосы
Высококачественные гидравлические насосы производства компании ParkerHydraulic.
24. Электрическая система BOSCH
25. Оборудование для перегрузки контейнеров
Отличная репутация - высокая производительность - высокая эксплуатационная надежность - оборудование производится компанией Elme-Sweden
Ричстакер против вилочного погрузчика
Вилочный погрузчик – более универсальный
Вилочный погрузчик – быстрее
Вилочный погрузчик – маневреннее
26. Контроль качества
Благодаря тому, что Svetruck производит практически все компоненты на собственном заводе, мы имеем уникальную возможность контролировать качество каждой детали. Заводы преимущественного большинства наших конкурентов представляют собой лишь площадки для сборки компонентов, приобретенных у субподрядчиков.
27.Svetruck – это
Ответственность, надежность, эффективность – истинное качество.